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導(dǎo)軌式升降梯升降速度和升降貨梯優(yōu)點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2019年 11月 07日 閱讀次數(shù):2345 次

導(dǎo)軌式貨梯的升降速度與動(dòng)力單元、油管控制、油缸控制、貨物載量有關(guān)。


  一、對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié)升降平臺(tái)都是由動(dòng)力單元和油缸控制的。動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,可調(diào)節(jié)大小,同時(shí)通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油的流量大小,從這兩方面對(duì)動(dòng)力單元的調(diào)節(jié),進(jìn)而調(diào)節(jié)液壓貨梯的升降速度。


  二、對(duì)油管控制的調(diào)節(jié)液壓油管越長(zhǎng),上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí),在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度;在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整,在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。


  三、導(dǎo)軌式貨梯對(duì)油缸控制的調(diào)節(jié)油缸尺寸,在滿足設(shè)計(jì)要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。


  是制造液壓升降平臺(tái)的專業(yè)廠家,經(jīng)過(guò)多年對(duì)液壓升降平臺(tái)的研制和探索,積累了豐富的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),創(chuàng)造出高品質(zhì)的產(chǎn)品。


  良好的信譽(yù):


  “信譽(yù)”作為中國(guó)企業(yè)走向世界的準(zhǔn)入證,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的血管和命脈。一直以來(lái),“信譽(yù)”代表了我公司的市場(chǎng)名譽(yù),得到了廣大客戶的認(rèn)可。


  據(jù)確切的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我常用的移動(dòng)剪叉升降機(jī)的液壓部分的主要故障,國(guó)內(nèi)外的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。一個(gè)系統(tǒng)在正式投入之前一般都要經(jīng)過(guò)沖洗,沖洗的目的就是要清除升降機(jī)殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等,在最初兩小時(shí)工作中,即使沒(méi)有完全損壞系統(tǒng),也會(huì)引起一系列故障。


  所以應(yīng)該按下列步驟來(lái)清洗系統(tǒng)油路:


  1)移動(dòng)剪叉升降機(jī)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱,再用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?


  2)清洗系統(tǒng)全部管路,某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。


  3)在管路中裝油濾,以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。


  4)在集流器上裝一塊沖洗板以代替精密閥,如電液伺服閥等。


  5)檢查所有管路尺寸是否合適,連接是否正確。


  移動(dòng)剪叉升降機(jī)我們不光清洗還要有計(jì)劃的維護(hù):建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度,對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)制度建議如下:


  1)至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油濾。


  2)定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾。


  3)檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。


  4)修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏。


  5)確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開(kāi)口處進(jìn)入油箱。嚴(yán)守上述維護(hù)制度,基本可以保證不出故障。


  ●提升高度高,采用旁置油缸、或雙測(cè)式油缸,運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲、維修方便、使用壽命較長(zhǎng);


  ●停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用;

升降平臺(tái)

  ●地坑深度一般為15cm-30cm,頂層高度不受限制,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做用;


  ●層門(mén)可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi),方便、節(jié)省空間;


  ●特別適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用;


  ●泵站采用進(jìn)口泵站,如果速度要求過(guò)高,采用進(jìn)口定制泵站,達(dá)到理想的送貨要求,


  ●油缸和密封件采用進(jìn)口零部件,解決客戶油壓不穩(wěn)定,零部件漏油問(wèn)題,


  ●電器零部件可選,(上海人民電器、法國(guó)施耐德、德國(guó)西門(mén)子)


  安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì):


  液壓升降貨梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí),還設(shè)有:


  ●溢流閥:可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高


  ●應(yīng)急手動(dòng)閥:電源發(fā)生故障時(shí),可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開(kāi)門(mén),


  ●手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;


  ●管路破裂閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降


  ●油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。


  運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì):


  ●故障率低:由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng),且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至最低。


  ●耗電量少:液壓電梯下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

  升降機(jī)、升降平臺(tái)、登車(chē)橋生產(chǎn)廠家,龍豪液壓機(jī)械咨詢電話:400-6077-678,企業(yè)擁有國(guó)家頒布的“特種設(shè)備生產(chǎn)許可證”并通過(guò)“質(zhì)量體系認(rèn)證”是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)研發(fā)液壓升降機(jī)、液壓升降平臺(tái)、液壓登車(chē)橋、升降舞臺(tái)、旋轉(zhuǎn)舞臺(tái)、升降貨梯、非標(biāo)升降設(shè)備、大型升降機(jī)械等液壓升降機(jī)械設(shè)備的專業(yè)廠實(shí)體廠家,龍豪機(jī)械全心全意為您服務(wù)!http://www.pp0333.com/

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